成都至西安普通列车遇冷，K字头车硬座变卧铺_高清图集

成都至西安普通列车遇冷，K字头车硬座变卧铺: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20171112/FAnm-fynstfh6314629.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/FAnm-fynstfh6314629.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/FAnm-fynstfh6314629.jpg/w50hdp.jpg; 2017年11月13日 10:56; 11月11日，相对于购销两旺的“双11”购物节来说，成都至西安的旅客列车似乎是遇到了寒冬。当日，摄影师从成都出发，乘坐K880次列车赴西安，一路上都看到车上乘客稀少，部分硬座车厢仅有两人，悠闲地躺在座位上，硬座变成了卧铺，而硬卧车也只有寥寥数人，与春运时的一票难求形成强烈反差。; 评论; 5881661

成都至西安普通列车遇冷，K字头车硬座变卧铺: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20171112/9R9k-fynshev5531801.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/9R9k-fynshev5531801.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/9R9k-fynshev5531801.jpg/w50hdp.jpg; 2017年11月13日 10:56; K880次列车中午12点55分从成都出发，至晚7点50左右到阳平关站时，定员66人的3至6号硬卧车厢每节车不到20名乘客，6号车仅有9人。7、8号车虽然乘客稍多一些，但所有的中上铺均为空位，因为不少购买了中上铺的乘客看到下铺无人，也都换到了下铺。图为一节硬卧车厢内，仅有的几名乘客正坐在侧座休息。; 评论; 5881662

成都至西安普通列车遇冷，K字头车硬座变卧铺: http://n.sinaimg.cn/finance/9_img/uplaod/45fb4605/20171113/JDJg-fynshev5668657.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/finance/9_ori/uplaod/45fb4605/20171113/JDJg-fynshev5668657.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/finance/9_ori/uplaod/45fb4605/20171113/JDJg-fynshev5668657.jpg/w50hdp.jpg; 2017年11月13日 10:56; 在硬座车厢，摄影师看到乘客也非常少，所有车厢的上座率不到10%，有的车厢只有两名乘客。图为一节空荡荡的硬座车厢。; 评论; 5881663

成都至西安普通列车遇冷，K字头车硬座变卧铺: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20171112/nISe-fynshev5531809.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/nISe-fynshev5531809.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/nISe-fynshev5531809.jpg/w50hdp.jpg; 2017年11月13日 10:56; 据列车员介绍，自暑运后，该车就逐渐进入了运输淡季，平时就很少有满员的情况，卧铺的中上铺基本没人。但从西安回成都则是趟趟满员，硬座还有找不到座位的乘客。图为一节看不到乘客的硬卧车厢。; 评论; 5881664

成都至西安普通列车遇冷，K字头车硬座变卧铺: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20171112/jQBd-fynship2047622.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/jQBd-fynship2047622.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/jQBd-fynship2047622.jpg/w50hdp.jpg; 2017年11月13日 10:56; 图为卧铺车上叠放整齐的卧具。; 评论; 5881665

成都至西安普通列车遇冷，K字头车硬座变卧铺: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20171112/Wbga-fynship2047634.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/Wbga-fynship2047634.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/Wbga-fynship2047634.jpg/w50hdp.jpg; 2017年11月13日 10:56; 晚上10点左右，硬座车上的乘客一人占据一个三人座位躺着睡觉，硬座变成了卧铺。; 评论; 5881666

成都至西安普通列车遇冷，K字头车硬座变卧铺: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20171112/T4_T-fynshev5531836.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/T4_T-fynshev5531836.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/T4_T-fynshev5531836.jpg/w50hdp.jpg; 2017年11月13日 10:56; 因为乘客太少，餐车准备的盒饭也卖不出去，乘务员推着售卖车在车厢里来回多次，也仅仅卖出了可怜的几盒饭。; 评论; 5881667

成都至西安普通列车遇冷，K字头车硬座变卧铺: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20171112/6MCT-fynstfh6314785.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/6MCT-fynstfh6314785.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20171112/6MCT-fynstfh6314785.jpg/w50hdp.jpg; 2017年11月13日 10:56; 据了解，西成高铁正在紧张地进行开通前的准备工作，开通运营后，成都至西安列车的运行用时将从目前的十三小时缩短至三小时，大大节省了旅客的出行时间，届时，普通列车或许将遭受更大的冷遇。图为k880次列车乘客稀少的硬卧车厢。; 评论; 5881668