重点工程“画”进展_高清图集

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/PuYr-fykymue7215539.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/PuYr-fykymue7215539.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/PuYr-fykymue7215539.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 北京建工集团城市副中心A2工程正在施工中（9月11日摄）。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者罗晓光摄; 评论; 5826457

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/t53A-fykymwm9752003.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/t53A-fykymwm9752003.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/t53A-fykymwm9752003.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 工人在北京建工集团城市副中心A2工程工地施工（9月11日摄）。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者罗晓光摄; 评论; 5826458

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/wH6l-fykymwm9752017.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/wH6l-fykymwm9752017.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/wH6l-fykymwm9752017.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 这是建设中的北京新机场航站楼（9月18日摄）。根据总体计划，北京新机场航站楼整体将于2017年底实现封顶封围，2018年底主体工程完工，2019年建成通航。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者鞠焕宗摄; 评论; 5826459

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/j9ky-fykymwk3000003.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/j9ky-fykymwk3000003.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/j9ky-fykymwk3000003.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 这是建设中的北京新机场航站楼（9月18日摄）。根据总体计划，北京新机场航站楼整体将于2017年底实现封顶封围，2018年底主体工程完工，2019年建成通航。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者鞠焕宗摄; 评论; 5826460

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/X3h_-fykymwk3000014.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/X3h_-fykymwk3000014.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/X3h_-fykymwk3000014.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 工作人员在京张高铁北京八达岭长城站内施工（8月8日摄）。京张高铁八达岭长城站是京津冀交通重点工程，被称为“世界最深高铁站”。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社发（李文摄）; 评论; 5826461

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/MILT-fykymwk3000025.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/MILT-fykymwk3000025.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/MILT-fykymwk3000025.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 河北省怀来县境内的京张高铁施工现场（9月10日摄）。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者牟宇摄; 评论; 5826462

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/_1OI-fykywuc7304302.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/_1OI-fykywuc7304302.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/_1OI-fykywuc7304302.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 这是河北省张家口市崇礼区京张高铁太子城隧道出口施工现场（8月11日摄）。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者牟宇摄; 评论; 5826463

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/Jebf-fykymwk3005196.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/Jebf-fykymwk3005196.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/Jebf-fykymwk3005196.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 这是河北雄安新区白洋淀一处码头（4月9日摄）。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者牟宇摄; 评论; 5826464

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/Nvpx-fykymwm9757304.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/Nvpx-fykymwm9757304.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/Nvpx-fykymwm9757304.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 这是河北省张家口市崇礼区富龙滑雪场（8月12日摄）。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者牟宇摄; 评论; 5826465

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/Pd9g-fykymue7224850.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/Pd9g-fykymue7224850.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/Pd9g-fykymue7224850.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 这是位于天津市滨海新区海河北岸的于家堡金融区（9月17日摄）。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者白禹摄; 评论; 5826466

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/68ZZ-fykywuc7333946.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/68ZZ-fykywuc7333946.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/68ZZ-fykywuc7333946.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 这是坐落于天津滨海新区中心商务区的于家堡高铁站（9月17日摄）。京津城际铁路天津站至于家堡站开通后，与运营的京津城际铁路北京南站至天津站实现无缝连接，可满足旅客从北京到于家堡中心商务区间往返直达运输需求。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者白禹摄; 评论; 5826467

重点工程“画”进展: http://n.sinaimg.cn/default/9_img/uplaod/3933d981/20170919/TLum-fykymwm9757326.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/TLum-fykymwm9757326.jpg/w160h120hdp.jpg; https://k.sinaimg.cn/n/default/9_ori/uplaod/3933d981/20170919/TLum-fykymwm9757326.jpg/w50hdp.jpg; 2017年09月19日 16:46; 这是坐落于天津滨海新区中心商务区的于家堡高铁站（9月17日摄）。京津城际铁路天津站至于家堡站开通后，与运营的京津城际铁路北京南站至天津站实现无缝连接，可满足旅客从北京到于家堡中心商务区间往返直达运输需求。 2014年，京津冀协同发展正式上升为重大国家战略。三年多的时间里，二十余万平方公里的燕赵大地，发生着历史性变革。京津冀协同发展，继而建设世界级城市群，要以首都为核心，河北雄安新区与北京城市副中心为“两翼”。与此同时，在这片广阔的土地上，以北京新机场、京张高铁、滨海新区等为代表的一批重点交通、公共服务等基础设施和重点工程项目也在稳步推进，京津冀协同发展呈现蓬勃景象。新华社记者白禹摄; 评论; 5826468