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也许就是不远的将来
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2016年07月20日 14:08
梅赛德斯的Future Bus并不是白手起家。该公司原本就是自动驾驶卡车的先锋,因此他们可以利用卡车的Highway Pilot系统建立新的,公共汽车使用的City Pilot系统。
评论
5189145
也许就是不远的将来
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2016年07月20日 14:08
Future Bus可以在City Pilot帮助下自动驾驶,就像配备了Highway Pilot的卡车一样。区别是新系统还可以识别红绿灯,穿越隧道,还能辨识行人和自行车。
评论
5189146
也许就是不远的将来
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2016年07月20日 14:08
Future Bus还能够以令人难以置信的精确度进入公交车站。City Pilot可以使得公共汽车与路边的距离保持在10厘米之内,方便乘客上下。
评论
5189147
也许就是不远的将来
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2016年07月20日 14:09
目前,Future Bus的最高时速是43英里(约69公里),按照编制的程序只走公交专用道。这是因为,公交道的路况相对简单,更容易处理。
评论
5189148
也许就是不远的将来
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2016年07月20日 14:09
为了帮助完成任务,车子配备了摄像头系统,雷达感应器,还有GPS。
评论
5189149
也许就是不远的将来
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2016年07月20日 14:09
梅赛德斯介绍说,Future Bus还比普通公交车更节能,因为City Pilot系统总是按照最节能的方式刹车、加速和换档的。
评论
5189150
也许就是不远的将来
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2016年07月20日 14:09
自驾公交车内部当然不能和普通公交车那么平凡,所以梅赛德斯拿出的是类似于休息室的设计。
评论
5189152
也许就是不远的将来
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2016年07月20日 14:09
车内大致是分为三个座位区。一个是为想要快速上下的人准备的,一个是为那些想要更多了解沿途情况的人准备的,还有一个则是为了那些会坐更长时间的人准备的。
评论
5189154
也许就是不远的将来
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2016年07月20日 14:09
车上有WiFi,还有两个43英寸显示器,播放路况、新闻和其他信息。
评论
5189156
也许就是不远的将来
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2016年07月20日 14:09
尽管Future Bus和City Pilot令人印象深刻,但它还不是彻底自动驾驶的。一名司机会一路监控着车辆周遭的环境。换言之,这部车子还是有一个人负责,时刻都有居于系统之上的权限的。
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5189160