神秘朝鲜地铁老外只准坐一站_高清图集_新浪网

　　

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神秘朝鲜地铁老外只准坐一站: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_img/2013_25/32232_2084629_778165.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t160/2013_25/32232_2084629_778165.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t50/2013_25/32232_2084629_778165.jpg; 2013年06月19日 19:00; 18日美联社发组图，展示外界颇不了解的朝鲜平壤地铁。外国人只准坐一站从复兴至荣光站。游客有专门车卡车厢，防止与本地人交流。平壤地铁始建于1966年，现有两条线17站。地铁曾使用中国造车辆，后来卖回中国还曾跑过北京13号线。图为车厢内部。(图源美联社); 评论; 2084629

现在的车厢源自柏林地铁的旧车: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_img/2013_25/32232_2084630_919046.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t160/2013_25/32232_2084630_919046.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t50/2013_25/32232_2084630_919046.jpg; 2013年06月19日 19:00; 18日美联社发组图，展示外界颇不了解的朝鲜平壤地铁。外国人只准坐一站从复兴至荣光站。游客有专门车卡车厢，防止与本地人交流。平壤地铁始建于1966年，现有两条线17站。地铁曾使用中国造车辆，后来卖回中国还曾跑过北京13号线。(图源美联社); 评论; 2084630

地铁内没有任何广告只有政治宣传画: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_img/2013_25/32232_2084631_276331.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t160/2013_25/32232_2084631_276331.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t50/2013_25/32232_2084631_276331.jpg; 2013年06月19日 19:00; 18日美联社发组图，展示外界颇不了解的朝鲜平壤地铁。外国人只准坐一站从复兴至荣光站。游客有专门车卡车厢，防止与本地人交流。平壤地铁始建于1966年，现有两条线17站。地铁曾使用中国造车辆，后来卖回中国还曾跑过北京13号线。(图源美联社); 评论; 2084631

站台上统一有劳动新闻阅报台: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_img/2013_25/32232_2084632_599947.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t160/2013_25/32232_2084632_599947.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t50/2013_25/32232_2084632_599947.jpg; 2013年06月19日 19:00; 18日美联社发组图，展示外界颇不了解的朝鲜平壤地铁。外国人只准坐一站从复兴至荣光站。游客有专门车卡车厢，防止与本地人交流。平壤地铁始建于1966年，现有两条线17站。地铁曾使用中国造车辆，后来卖回中国还曾跑过北京13号线。(图源美联社); 评论; 2084632

一位正在阅读劳动新闻的乘客: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_img/2013_25/32232_2084633_616744.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t160/2013_25/32232_2084633_616744.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t50/2013_25/32232_2084633_616744.jpg; 2013年06月19日 19:00; 18日美联社发组图，展示外界颇不了解的朝鲜平壤地铁。外国人只准坐一站从复兴至荣光站。游客有专门车卡车厢，防止与本地人交流。平壤地铁始建于1966年，现有两条线17站。地铁曾使用中国造车辆，后来卖回中国还曾跑过北京13号线。(图源美联社); 评论; 2084633

复兴站有3部宽大的电梯: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_img/2013_25/32232_2084634_505406.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t160/2013_25/32232_2084634_505406.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t50/2013_25/32232_2084634_505406.jpg; 2013年06月19日 19:00; 18日美联社发组图，展示外界颇不了解的朝鲜平壤地铁。外国人只准坐一站从复兴至荣光站。游客有专门车卡车厢，防止与本地人交流。平壤地铁始建于1966年，现有两条线17站。地铁曾使用中国造车辆，后来卖回中国还曾跑过北京13号线。(图源美联社); 评论; 2084634

出于战备平壤地铁往往深达100米: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_img/2013_25/32232_2084635_248702.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t160/2013_25/32232_2084635_248702.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t50/2013_25/32232_2084635_248702.jpg; 2013年06月19日 19:00; 18日美联社发组图，展示外界颇不了解的朝鲜平壤地铁。外国人只准坐一站从复兴至荣光站。游客有专门车卡车厢，防止与本地人交流。平壤地铁始建于1966年，现有两条线17站。地铁曾使用中国造车辆，后来卖回中国还曾跑过北京13号线。(图源美联社); 评论; 2084635

荣光站的电梯: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_img/2013_25/32232_2084636_655832.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t160/2013_25/32232_2084636_655832.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t50/2013_25/32232_2084636_655832.jpg; 2013年06月19日 19:00; 18日美联社发组图，展示外界颇不了解的朝鲜平壤地铁。外国人只准坐一站从复兴至荣光站。游客有专门车卡车厢，防止与本地人交流。平壤地铁始建于1966年，现有两条线17站。地铁曾使用中国造车辆，后来卖回中国还曾跑过北京13号线。(图源美联社); 评论; 2084636

荣光站的地下通道: http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_img/2013_25/32232_2084637_231220.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t160/2013_25/32232_2084637_231220.jpg; http://www.sinaimg.cn/dy/slidenews/9_t50/2013_25/32232_2084637_231220.jpg; 2013年06月19日 19:00; 18日美联社发组图，展示外界颇不了解的朝鲜平壤地铁。外国人只准坐一站从复兴至荣光站。游客有专门车卡车厢，防止与本地人交流。平壤地铁始建于1966年，现有两条线17站。地铁曾使用中国造车辆，后来卖回中国还曾跑过北京13号线。(图源美联社); 评论; 2084637