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揭秘机场地下行李转运系统
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2015年02月05日 09:43
2015年2月3日,深圳, 合格的行李进入传送带后,投入由电脑分配好的螺旋滑道,整个过程的配速投放全程电脑自动完成。(图片来源:中国网)
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揭秘机场地下行李转运系统
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2015年02月05日 09:45
2015年2月3日,深圳, 进入机场旅客行李提取处的地下一层,巨大的空间宛如一座大型工厂,传送带不停转动,行李车来回穿梭。在这里,旅客托运的行李需要安检、分配、装车。
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揭秘机场地下行李转运系统
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2015年02月05日 09:46
2015年2月3日,深圳, 全程电脑感应监控,同时辅以视频监视,只要行李转送环节出现问题,都必须在第一时间做出反应。整个系统每小时可以处理8000件行李,当行李很多时,传送带上行李因各种原因出现积压,系统同时报出几处红区,工作人员就要紧张的依次处理。CFP
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揭秘机场地下行李转运系统
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2015年02月05日 09:46
2015年2月3日,深圳, 前方流水线上的安检机把影像传到安检办公室里,安检员不需要到现场,在办公室里通过电脑就完成了工作。合格的行李直接放行,不合格的就发出指令,行李会进入CT安检。CFP
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揭秘机场地下行李转运系统
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2015年02月05日 09:47
2015年2月3日,深圳, 技保部的郝自民已经在机场工作了20多年,对于现在的这套新系统他也是了如指掌。他手持对讲机,正与系统中出现故障的红色区域负责人取得联系。春运期间行李很多,如果一件行李卡在系统中的某一个环节,都会对整个机场的按部就班产生影响。CFP
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揭秘机场地下行李转运系统
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2015年02月05日 09:48
2015年2月3日,深圳, 工人把码放整齐的行李盖上网拉紧,这样一个行李小车就准备好了,等着拖车拖走。CFP
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揭秘机场地下行李转运系统
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2015年02月05日 09:48
2015年2月3日,深圳, 像高尔夫球杆包这样的超长的特种行李,不能上传送带,而是需要通过特种行李通道安检后上行李拖车。CFP
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揭秘机场地下行李转运系统
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2015年02月05日 09:49
2015年2月3日,深圳, “这里好怕怕哦”,可爱的狗狗也是特种行李,它需要机长签字才能上飞机与主人一起飞走。CFP
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揭秘机场地下行李转运系统
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2015年02月05日 09:50
15年2月3日,深圳, 从螺旋滑道上下来的行李就在这条传送带上排队,等待工人进行条码登记分拣,装车。CFP
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揭秘机场地下行李转运系统
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2015年02月05日 09:50
2015年2月3日,深圳, 工人把行李装上飞机,这里不只有旅客的行李,很多空余空间用来走快递公司的货物。CFP
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